• ジャンプスターター 21800mAh 大容量 12V モバイルバッテリー機能
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【超安い】  ジャンプスターター モバイルバッテリー機能 12V 大容量 21800mAh メンテナンス
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【超安い】 ジャンプスターター モバイルバッテリー機能 12V 大容量 21800mAh メンテナンス

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6714税込

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【超安い】 ジャンプスターター モバイルバッテリー機能 12V 大容量 21800mAh メンテナンス
販売価格:¥6714 税込

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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます\r購入を検討されている方は、プロフィールをご一読ください\r\r✴︎新品未使用\r✴︎送料無料\r✴︎内容物確認のため開封済\r\r他にも出品しておりますので是非ご覧下さい\r#たんけはの商品ページ\r\r**************商品説明*******************\r\r【12V車用ジャンプスターター】\rジャンプスターターは21800mAhの大容量、2500Aのピーク電流で、8L以下ガソリン・7L以下のディーゼル12V車両に対応しております、カーバッテリに簡単に接続だけで、瞬時に車を始動できます。本製品が満タンの場合にはエンジンを50回連続に始動させることができます、エンジンがかからない悩みはこれから心配無用です。\r\r【低温始動&急速充電】\r温度保護/温度知能コントロール機能付きで、酷い寒い地域でもご利用いただけます。適用温度は-20℃~60℃(4°F~140°F)になります。真冬の冷え込み室外/真夏の炎天下の車内、悪環境に恐れず、正常に作動できます。二つのスマートUSB出力ポートも搭載されて、急速にスマホやタブレットなどに充電可能。最大デバイス2台に同時に充電できます。付属のType-cケーブルで本体に再充電できます。\r\r【緊急事態にも安心】\rジャンプスタートに限らず、LEDライトでもあります。照明、SOS、ストロボ三つのモードがあります。高輝度ライトで、暗いなか車内でのお探し物、作業等に便利です。アウトドア、暗い場所での緊急作業、地震や火事なと緊急時に防災用品として役に立っています。\r\r【PSE認証&スーパー保護機能】\rジャンプスターターはPSE、MSDS、FCC、RoHSなど必要な認証が取得し、電気用品安全法検査も合格済み、安全安心と認められる商品です。ジャンプスターターは安全性の高いリチウム電池を採用したもので、さらにスマートクランプが配置されており、逆充電保護/短絡保護/過熱保護/過充電保護/過電流保護/過放電保護/逆接続保護/逆極性保護など、合計8つの保護機能を搭載し、初心者の方も安心に使えます。\r\r333\r$$7099
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:北海道
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

今回、グロムのリアサス交換のため購入しました。以外と重くてしっかりした造りです。エクステンションが付いているのでマフラーを外す事なくしっかりリフトアップ出来、微妙な上げ下げも簡単に操作出来るのでスムーズに作業が出来ました。今回は軽量なバイクでの使用でしたが大型バイクでも問題なく使用出来る様な気がします。

  • ノア☆mama
  • 23歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

自分で取り付けるつもりでしたが、出来そうもないのでバイク店で取り付けてもらいました。センタースタンドとサイドスタンドの両方で、部品持ち込みの場合取りつけ費用は通常の1.5倍とのことでした。部品代両方+代引き手数料=¥7003で、工賃が税込¥8400でした。 ただPCXを購入したバイクショップでは部品持ち込みでの取り付けは、断られました。

  • カズマママ
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

V−ツインマグナに使用しています。組み立ても簡単で固定感も良いです。

  • tiara-noda
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安いです。けれども、組立て方の説明はありません。写真を見ればすぐ出来ると思います。 wr250r用に使っていますが、スタンド自体に高さがあるため、片手でバイクを傾けて、もう片手でスタンドを差し込む必要があります。慣れればなんてことはありません。 バイクをスタンドに載せた後に、リフトするのですが、これがなかなか大変。女性や体力のない人には難しいと思います。また上げたリフトを下げる時も、力が必要です。ゆっくりレバーを戻さなければ、バイクの重さでガコンと下がり、バランスを崩して倒してしまうかもしれません。これも慣れだと思います。 とにかく安いので、男性の方だったら普通に使えて便利だと思います。

  • こぶたぬきねこ
  • 27歳
  • アトピー
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★★★★★

とても 軽く使いやすいです もう少し 価格が安かったらなお いいのですが・・・

  • hanako7482
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★

バイクが納車されたので、使ってみました。この価格とは思えないほどしっかりした作りです。キャスターの動きもスムーズで、250ccのバイクなら一人で使用できます。

  • min05250707
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

CBR250R(MC41)のドライブチェーンメンテ用に購入しました。 スタンド側支持凹部の形状・周囲構造とスプロケハブ、スイングアーム、アクスルボルトナット、ノーマルサイレンサーの相互位置関係が合わない為、スイングアーム端部でしか支持できない様です。 その為、まだ試してませんがチェーンのテンション調整作業は、調整位置によっては困難と思います。 スタンドそのものには不満はありませんが、フレームパイプをエアキャップ一重巻きのみの養生で輸送の為、パイプ表面に盛大に傷が付いていた事で星4つです。

  • ちなふ
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

案内もなく、18インチの車のタイヤに使えなかった。 不親切な説明により無駄な買い物をしてしまった。

  • コンちゃん777
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

一般的な工具で取り付けできました。 純正のセンタースタンドに錆びが出ていたので、交換しました。 やっぱりメッキはいいですね!磨けば輝く!アタリマエ、、、 取り付け時間は、素人の私で0.5hぐらいで取り付けできました。 もっとも、サービスマニュアルやネットで交換方法を、学習しましたけどね。

  • かたつむりん55
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

貫通シャフトが写真で見た目以上に太く、自分のバイクでは貫通出来ませんでした。 どうしようか思案中です。

  • kiichan501
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

使用方法も簡単ですし、強度もバイク用なら問題なし。 タイヤストッパーのような物が固定されてますが、要らないと思います。 ねじ止めなので外しました。

  • おんとっき
  • 43歳
  • アトピー
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