• 【専用】NUTEC NC-40 & NC-910 セット
  • 【専用】NUTEC NC-40 & NC-910 セット
激安特価 【専用】NUTEC セット NC-910 & NC-40 メンテナンス
  • 当日発送
  • 送料無料

激安特価 【専用】NUTEC セット NC-910 & NC-40 メンテナンス

お気に入りブランド
販売価格 :

6826税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
激安特価 【専用】NUTEC セット NC-910 & NC-40 メンテナンス
販売価格:¥6826 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

NC-40 RACE OIL 5w30【 効果・特徴 】1. エステル主成分の全合成エンジンオイルです。2. 摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。3. 超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダー,ピストンリング,メタル,タペット等の摩擦摺動面を保護しフリクションの低減,シール性の向上に著しい効果を発揮します。4. シール性向上によりオイル上がり,下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。5. 超微細化された成分は非常に安定し、耐熱,耐圧性に優れシリンダー内の燃焼温度,圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させエンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。従って空冷エンジンやディ-ゼルエンジンにも有効で出力向上と排気ガスのクリーン化を実現できます。6. 超微細化成分はオイル汚れが少ないためオイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。 成 分:100%化学合成 (エステル系) 規 格:SAE 5W-30 内容量:1LNC-910 Engine Flushing Liquid【 効果・特徴 】内部金属面,ガスケット,シール類への攻撃性はありません。ガソリン/ディーゼルエンジン共にご使用いただけます。高温,高圧で洗浄効果を高める特殊成分により、走行中のエンジンの熱や圧力を利用して化学反応を促進し、効果的にエンジン内部に堆積したカーボン&スラッジを除去、オイル経路に溜まった汚れを排除します。【 使用方法 】エンジンオイルに添加してご使用下さい。エンジンオイル総量の5~6%(5Lに対して300ml程度)が目安です。混合比の管理や、落とした汚れを吸収する余地の高い新油に添加することをお勧めします。NC-910を添加後、通常走行を1,000㎞を目安(3ヶ月以内)に行い、その後新油に交換して下さい。フラッシング走行中の高負荷走行は絶対に避けて下さい。3,000rpm位までを目安に一般的な走行を心がけて下さい。 内容量:300ml#けいちゃん
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>オイル>>>添加剤
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:広島県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

まだ使用していないので、なんとも言えませんが、このタイプの中では、一番安かったので購入しました。ショップの対応は、丁寧に対応していただきました。

  • t-seven77
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

オフ車とスパーダ2台に使用しています。オフ車だけならフットペダル式を考えたのだけど、スパーダのマフラー集合部がエンジン真下のためこれを選びました。 オイル交換とチェーンのメンテを同時に行ったためスパーダの場合掛ける場所を少し工夫しましたが、チェーンのメンテだけなら簡単です。リフト時の力も軽くて楽に揚げれました。

  • blackcoffee11
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

以前使っていたものより、軽いからいいけど 付属の持ち上げるバーの先端が金属なのとフックじょうなのでバイク側にフックなどバーがないとだめてす。 大型も平気だった気がするのですがフックのついてる幅調整のスライドバーがやけに細いのが気になります。 溶接箇所は値段相応でした

  • ふ〜さん4147
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まあルックス重視のパーツですかね・・ 結構重いです。 安いからなのか、海外製品だからなのか、表面がザラついている部分がありました。

  • ネギまさん
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

値段の割にはよく仕上がってると思います。バリ処理など不安がありましたが、そんなに気にするほどではなかったです。

  • ピアノ大好き!
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バイクショップで取り付けてもらいました。サイドスタンドとセンタースタンドの両方で工賃が¥8400でした。(センタースタンドのレビューに詳しく)

  • あんパンジャムパンフライパン
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

まだ本格的に利用していませんが、作りはしっかりしてます

  • 盛り子のママ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思っていたより造りがしっかりしていて満足です。

  • mickyboy
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

・ジャッキに取り付けて使うことができました。隙間が空きますのでワッシャー等で調整しました。 ・梱包状態が悪く(本体をビニール袋に入れ、梱包は紙袋)、一部塗装が剥がれていました (送料が安いため仕方がないともいえます・・・) ・ねじ山が切っていない側の通し穴が中央ではなく、1mmずれています。ねじは入りますがねじが斜めになっています。またねじ山が多少残っていました。

  • hirowine2000
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アグスタ専用のはずなのに、シャフト径が小さく、スタンドを立ててもぐらつきます。少し残念です。

  • 夜の親方
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

この値段でこの品質はすごいです! 強度も問題無しです(^o^ゞ

  • セロチ1215
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エイプ100に使用。 悪評あるけど、ま〜ったく問題なし。 使い方の問題だと思う。 この価格で手に入るなんてコスパ最高だと思う。

  • シャトル8283
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品はとても良いものだとおもいますが、タイヤを乗っけてサイドスタンドはできませんでしたので、少し不安で使っていません。

  • akira_sbf
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今回、グロムのリアサス交換のため購入しました。以外と重くてしっかりした造りです。エクステンションが付いているのでマフラーを外す事なくしっかりリフトアップ出来、微妙な上げ下げも簡単に操作出来るのでスムーズに作業が出来ました。今回は軽量なバイクでの使用でしたが大型バイクでも問題なく使用出来る様な気がします。

  • ミント8629
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

自分で取り付けるつもりでしたが、出来そうもないのでバイク店で取り付けてもらいました。センタースタンドとサイドスタンドの両方で、部品持ち込みの場合取りつけ費用は通常の1.5倍とのことでした。部品代両方+代引き手数料=¥7003で、工賃が税込¥8400でした。 ただPCXを購入したバイクショップでは部品持ち込みでの取り付けは、断られました。

  • yuki19574437
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品