商品の詳細
| カテゴリー: | ハンドメイド・手芸>>>フラワー・リース>>>アレンジメント |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 和歌山県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
特に問題なく使用できてます。 ハブボルトはロングに打ち替えたので元のボルトの精度や強度はわかりませんが、純正の1/4程度の値段なのは助かりますね。
- masaki_iint
- 32歳
- アトピー
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購入品
今回、新車に取り付け用に購入しました。 まだ取り付けてはいませんが期待しています。 良ければ追加で購入したいと思います。
- むちゅひろ
- 40歳
- アトピー
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購入品
まだ取り付けてないですが、商品の質は良いと思います。
- bumumaru
- 28歳
- アトピー
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購入品
スピーカーやエンジン周りに施行してましたが正直な所、付けた時はそこまでの変化は感じなかったのですが車を乗り換える際取り外したのですが、あきらかにスピーカーの高音低音がショボくなったのが分かりました。 改めてGTKのスゴさを思い知らせました。
- がだいこ
- 36歳
- アトピー
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購入品
本日到着しムーブに1時間ほどで、取り付け完了しました 安くてお得でした
- シズ5881
- 24歳
- アトピー
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購入品
既に購入した人の話で知っていましたが、「シフトレバーキャリア」という部品の取り外しに苦労しました。この部品は本体側と液状ガスケットでがっちり固着していて、ねじ込んだボルトを引っ張ってもびくともしません。 手持ちのステアリングプーラーは役に立たず、やはりスライドハンマーが必要で、急遽別車で購入しに行きました。ステーを作り、スライドハンマーで２回コンコンと上に引っ張るといとも簡単に外れました。他に必要なのは普通にソケットレンチ位でした。 それと、元のシフトノブアッセンブリから「トップパネル」を外す、と説明書に書かれていますが、どこをどう外すか分からず困りました。でもこれは黒いプラスチック部品２つがパチッとはめ合わされているだけで、場所が判れば簡単でした。 付けた感想はかなり良いです。オイルが冷えていると１、２速が入り難いのはそのままですが、ノーマルが「グヌン グヌン」と動くのに対して、「カチン」や「パチン」という感じの音を鳴らしながらタイトに横向きの「王」の字を動きます。ミッションの振動が強く伝わることもないです。 ★一つ減はやはり値段が高いこと。ですが、購入後に1割程値下げするなんて…。もう暫く迷っておけば良かった…。
- 無敵日本426
- 32歳
- アトピー
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デリカD5に施工。 今回はミッションケース上部に施工しました。 元々、h/spからのスクエアに変更でも、はっきり良くなったのが分かりました。滑らかに加速する感じで気持ちいいです。
- ノッチヤッチ
- 40歳
- アトピー
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購入品
本日現車に取り付けしました。適合確認して届けてもらったのでポン付け出来て助かります。
- KenZ
- 28歳
- アトピー
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購入品
今まで大量に購入装着していますが、施工場所を何時も探しています。今回は、ハブベアリングに設置しました。効果は購入した方はご存知だと思います。
- SAYA0912
- 36歳
- アトピー
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購入品
デリカD5(ガソリン車)に施工。 最初は、ダッシュボードに仮止め、翌日(24時間)には車が軽くなった感じで加速します。運転席足元奥のバルクヘッド付近に変更した時は、トルクアップした感じで加速力が上がったようです。 自分的には、ダッシュボードの時の加速感が好きなので、ダッシュボードに再度変更しました。 これまでも、GTK製品を使用していますが、coreは別格です。
- こうちゃん5702
- 44歳
- アトピー
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購入品
取り付け完了 リアよりはインパクトありませんが自分らしさを表現できたような気がします
- nyanko5670
- 32歳
- アトピー
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購入品
スポーツで使用してみたのですが、テーピングするよりも身体が楽でした。貼っていても目立つことがないので今後は使い続けてみようと思います。
- しょうちゃん西
- 40歳
- アトピー
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購入品
到着後早速取り付けました快適です。 有難うございました。
- bluesky1147
- 48歳
- アトピー
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リピオーダーで、フロント、リアモーターとDCコンに装着しました。一般道でのEＶ走行可能距離はＰＣＵ装着時以上に上がりましたが、それ以上に高速の120km区間でも走行可能距離が10kmほど伸びたのは驚異です。高速ではADAS設定で118km前後の設定でいつも走っていますので条件は全く同じ。しかも、加速は明らかに鋭くなっています。EV終わった後のHV走行ではエンジン音がV6のようになったままですが、なぜか静かになりました。中央車線をのんびり走るトラックの追い越しでは、十分注意しないとアクセルひと踏みでとんでもない速度になってしまいます。追い越し加速の鋭さは今回のスクエア大増量で2ランク上がった感じです。もうひとつの変化は、別のサイトでプレゼントいただいたGTK３のフロントストラット装着でフロントの剛性感が上がった後のスクエア装着で、相乗効果もあるのか、足回りが前後とも非常にしなやかになったことです。PCU装着でも若干ありましたが、最初は足回りが柔らかくなったと勘違いしていました。しかし、荒れた路面など通過するとそれまで以上に独立懸架を感じさせるような、それぞれの足が路面にピッタリ追従している感覚になっています。また、強風警報が出ている中での高速走行でもそれまで以上に安定し、周囲のクルマのフラつきが不思議に感じられるレベルになっています。 リピオーダー分含めても、安めのストラットバー以下のコストなので、これはもう文句なしのCPと言えるでしょう。前に変化のあったオーディオもさらにボリューム２−３程度音量アップ・・というか、単に音が大きくなっただけでなく、高音、低音や中域がより明瞭に分離もよくなって聞こえる状態です。音の悪さで悪評のディスプレイオーディオもようやくマトモな音になりました。基本、電気系だけの装着ですが、車両全体に期待をはるかに超える効果がありました。
- どろろー
- 36歳
- アトピー
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巻きつけによる取付部分に重宝しております。 電装系ケーブルや燃料ホースなどに有効です。 共々、効果としてはレスポンスにキレが出てきてキビキビしてきます。 また冷媒などエアコン関係のパイプにも効果があるそうです。
- モモライム
- 44歳
- アトピー
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購入品
装着後、走り出してみてカーブでの車の感じは、安定感が増した感じです。 腰下がしっかりした感じと言えばいいんでしょうか。
- dairisa2389
- 52歳
- アトピー
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購入品
フラワー・リース
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2
マークアンドロナコードのダウンパンツ
メンズウェア
￥20,880
