商品の詳細
Gianni Versace - ヴェルサーチ ビンテージ レザーコート
商品情報
| カテゴリ | メンズ › ジャケット/アウター › レザージャケット |
|---|---|
| サイズ | M |
| ブランド | WACKO MARIA |
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
| 配送料の負担 | 送料込 |
| 配送方法 | かんたんラクマパック(ヤマト運輸) |
| 発送日の目安 | 支払い後、1～2日で発送 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
商品の説明
最新のクチコミ
他店より安かったです。早く欲しかったので在庫があってよかったです。
- もぼもぼ
- 34歳
- アトピー
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購入品
今か今か待っていました。即、予約しました。商品到着が、いまから待ち遠しいです。
- ニャニャわんわん
- 22歳
- アトピー
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購入品
フォルムが新幹線の中で、一番、かっこ良いし、組立てて、改めて惚れ直しました。
- 岡山よさよさ
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
いやぁ、延期に延期が重なってしまいましたが、ようやく10月末に発売、待ちました〜。 長編成の連接車の製品化は技術的になかなか難しかったと思います。 待った甲斐がありました。 製品の仕上げもいいです。これだけ長いとケースから取り出しにくいですけれど。 あと、先頭車にアンテナがあります。これが非常に細いのでくれぐれもご注意を。 他メーカーでは「トラムウェイ」から同形式が出ていましたね。でもそちらはすでに絶版となっていまやかなりレアなものになって入手が困難となっています。 だから今回の製品化はなおさら嬉しいものでした。 私はモデモの製品に入っているアンケートはがきを手持ちのものに加えて、オークションで（！）入手し、ハセガワに送り続けておりました。 このアンケートはがきはハセガワに製品化をリクエストできる唯一の手段です。 私がきっかけの極々一部だと思うのですが、後に製品化決定の告知が！ 本当に嬉しかったです。 他には京阪電気鉄道の「60型びわこ号」も要望していましたが、なんとこれも製品化決定！ 私と同じ考えの方が多かったのでしょう。感謝でいっぱいです。 現時点で路面電車に一番力を入れているのはハセガワ（モデモ）だと思います。今後も期待しています！！
- かめきち２０１２
- 38歳
- アトピー
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購入品
鉄道コレクションの出来のよさはどんどん上がっています。 ムラはありますが、それでも「某メーカー」や「本家」に匹敵するものもありますね。 この後に52系も発売されることにもなりましたし、中央西線の70系も合わせると、往年の旧型国電が増えますね。 JRになって以降新型車両の魅力が薄れる中、やはりこの時期の電車が恋しくなります。 乗り心地は現代の車両がいいのは言うまでもないのですが。
- noricom♪
- 26歳
- アトピー
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購入品
組み立てに少しすっきりしない感じ！部品の取り外しに不要な部分までが残る。 大きさが予想イメージより小さすぎる。もう少し大きな物があればーーー。
- Hikari0809
- 34歳
- アトピー
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購入品
181系のときの編成は最初は10両だったと聞きます。 私が幼少時の頃に見た「とき」は12両でした。 183系の時代の方が見る機会が多かったはずなのですが、あまりイメージがなく、やはりボンネットですね。 基本セットは7両と中途半端なのですから、導入当初の10両も往年の編成の12両のいずれの場合でも、この増結セットは必須となります。 かなり品薄のようですが、この2両単位であれば、あちこち探せばまだまだ出てきます。 私自身、複数のショップから購入しました。
- itsc
- 42歳
- アトピー
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購入品
181系のときの編成は最初は10両だったと聞きます。 私が幼少時の頃に見た「とき」は12両でした。 183系の時代の方が見る機会が多かったはずなのですが、あまりイメージがなく、やはりボンネットですね。 基本セットは7両と中途半端なのですから、導入当初の10両も往年の編成の12両のいずれの場合でも、この増結セットは必須となります。 かなり品薄のようですが、この2両単位であれば、あちこち探せばまだまだ出てきます。 私自身、複数のショップから購入しました。
- ひかる７１８８
- 30歳
- アトピー
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購入品
４１５系は１５００番台が再販されましたが、１００（７００）番台は暫く再販されていない気がします。 とりわけ、増結セットは店頭になく、１５両化するには１５００番台を混ぜていました。 これで、白一色の編成が完成です。 本商品は、常磐無線アンテナを取り付けるのに、屋根に１ｍｍの穴を２箇所開けます。これが多少面倒で、更に凸型アンテナをその上に取り付けます。 凸型アンテナも専用形にすると、安定した固定ができると思います。 「Ｃ」評価でしたが、何ら問題ありませんでした。
- funfunthai
- 38歳
- アトピー
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購入品
地元で走っていた車両が、神戸店から届くとは皮肉なものです。 ともあれ、入手できて感激です。 近所の店で、委託品３編成が販売されている中、状態・パーッケージがあまり良くなかったため、購入には至りませんでした。 多少割高でも、綺麗な商品がイイですね。 ＮＲＡや４０００系、セメント列車との離合が楽しみです。 ステンレス車が増える中、鋼製フル塗装がＧＯＯＤです。 商品については、尾灯が点灯すると良いのですが、仕様上前照灯のみです。 連結器については、アーノルドカプラーが標準装備ですが、ＫＡＴＯカプラー密連型（グレー）に交換しました。脱アーノルド派としては、これで満足です。 《参考》交換しても、車間は余り縮まりません。縮める為には、ボディーマウントにするなど加工が必要だと思います。 電動車には、室内灯が取り付けできません。 【限定品】には５０００系及びＥ８５１のピンバッチが付属します。 先日、TOMIXキロポスト100号の記事を読み、レッドアローにまつわる当時の開発陣の意気込みを感じました。３０年近く前の設計ですが、よく出来ていると思います。
- ＨＡ０９１３
- 46歳
- アトピー
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購入品
なにしろ子どものころのことで、記憶はかなり不鮮明ですが、親戚の家の前の土手がELの折り返し地点。九州からトンネルをくぐってきた客車を駅で切り離してここまできたあと、「ピフィー」と鳴いて駅に戻ってゆく。それを、飽きもせず眺め続けていました。 C62の「ブフォー」と地鳴りする轟きとちがって、電気機関車というのは、清々しいスピード感がありました。とはいえ、実は疾走する姿というのはあまり見たことがないのです。 戦争中に開通して、昭和30年ころまで門司と下関（貨物列車は幡生）を行ったり来たりしていたのがEF10型と知ったのは、このモデル発売予告を見てからです。わたしが高校生になったころ、錆に強いステンレス車体にかわりました。
- ひなあられ３３
- 34歳
- アトピー
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購入品
少し高いような気もしたが、貴重な車種なので購入した。セットばらしは セットで買うより格安で、これからもどんどん販売して欲しい。
- ドキンちゃん9393
- 42歳
- アトピー
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購入品
他の商品の納期が遅れているので、まだ手元に届きません。
- yurakawaikuta
- 50歳
- アトピー
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購入品
カラーリングなど総合的に見てクオリティー高い商品だと思います！
- ロン0976
- 38歳
- アトピー
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購入品
子供の誕生日プレゼントで購入しました。 プラモデルなので結構組立が細かく、シールはりも 大変でした。 中学生以上が自分でやってくれるのでよさそうです。
- くるみ20151011
- 46歳
- アトピー
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購入品
レザージャケット
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1
デルヴォー タンペート PM ブラック
ハンドバッグ
￥470,400
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4
SEIKO - SEIKO アストロン
腕時計(アナログ)
￥34,020
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