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カテゴリ | レディース › ジャケット/アウター › ロングコート |
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ブランド | Ron Herman |
商品の説明
最新のクチコミ
アルミ管割れました。サイズ違うんですか?
- 店長すみれ
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
中古で購入したカブC50ですが通勤で使用しているCB750が年のせいで重さに負けてカブの出番が増えてきました、坂道の多い地域での使用で最近パワーの落ちこみが著しいためばらしてみると何度もかなりラフに開けられたエンジンらしくボルトの折れや何のガスケットか不明のものが使用されていて圧縮漏れも起こしています修理は諦め噂の中華エンジンに乗せ換えることとします。 お盆休み前に到着するよう発注し予定とおり到着しました、開けてみるとミニモトさんの頑丈な段ボールの中に中国製の段ボール、ミニモトさんの添付部品はかなり頑丈なパッケージで添付されています、エンジンと一緒に謎のボルトナットがバラで入っていました、たぶん中国出荷時からのものと思われます。 エンジンの換装はガレージジャッキを使えば割と簡単に組付けられます、でも24kくらいあるので結構重いですので注意が必要。今回のエンジンはエンジン側のコネクタが配線されていましたがそのままでは使用できないため配線図と元のエンジンを見ながら配線しなおし添付されている各種部品をコネクタオン、セルの配線を残しキーOFFのままキック数回(結構重い)キーをONにして3発くらいで始動、ノーマルキャブを調整しながら3分ほど回して様子を見るやはりノーマルマフラーから排気漏れ、しばらくしてからOFF、このセルで始動できるのか疑問に思いながらセルの配線を行い始動してみる1発で始動、数度試してOK、初期封入されているかなりさらさらのオイルを抜いてみるこの段階で噂通りかなりの鉄粉バリが剥げたようなものが混入している、不安はあるものの1時間くらいアイドリングで回して再度オイル交換をしようとキーをOFF、アレ?エンジンが止まらない配線間違いかとも思ったがさきほどまではエンジンは停止できていた、かなり発熱しているためディゼリングを起こしているようだ(まるで昭和のチューニングエンジンのよう 笑)一旦キャブのスローを落とし停止させキーOFFのままためしにキックするとなんとエンジンが始動する??配線間違いかとその晩調べてみるが間違いではないようだ??冷えた状態ではキーのOFF・ONが有効であるためオーバーヒート?マフラーのブレーキペダルの干渉もあるためしばらくは様子を見る必要がありそう、オイル内の鉄粉は面白いほど出るためどのくらいエンジンが持つか心配です。
- うさぎ5331
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
シリンダーヘッドまで込みでこの値段… エンジンがかかるまでは正直不安でした(笑) 多少バリ取り等手直しして使いましたが、そのままでも問題ないでしょう。 耐久性が未知なので星4つとさせていただきます。
- ぴろゆき君
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ロングコート
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5
CHANEL セットアップ 専用出品
セット/コーデ
¥56,639