商品の詳細
商品情報
| カテゴリ | メンズ › ジャケット/アウター › ダウンジャケット |
|---|---|
| ブランド | Supreme |
商品の説明
最新のクチコミ
頼まれての購入。良い商品だと言ってました。
- minibrother
- 38歳
- アトピー
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購入品
耐久性が全然ない。一個目はスプリングが破損して2個目は2000キロでプーリの溶接が剥がれる。 安いからかったが純正のほうが遥かに耐久性がある全然使えない。一個はたまたまかと思ったか２つ目もダメ。本当に買わないほうがいい
- ryu1tyan7
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
交換して50キロ足らずで、走行中 スピード落ちて異音とベルトバタつき… 怖くなり停車…その後ゆっくり帰ってきました。 純正に戻したら解消されましたが、 ドリブン自体純正と異なるので注意が必要です 。この後どうしようか悩みます。
- ちょいメタいさぴょん
- 34歳
- アトピー
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購入品
取り扱い説明や仕様データ、注意事項、取り付け方法など一切無く、ワッシャ10枚リテーナー5個、皿ビス5本のみです。書面でのものがありません。何があっても責任をとらないということですか。正直メカーも販売店も頭おかしいと思います。
- lifewok_t
- 42歳
- アトピー
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購入品
ケースに当たってしまい使えませんでした。
- cherryパパhy
- 30歳
- アトピー
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購入品
2ヶ月ほどでベアリングからゴロゴロと異音がするようになりました。
- stay nagano
- 38歳
- アトピー
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購入品
SEROWファイナルエディションのボケボケな感触だったクラッチがカッチリ直に伝わる感じに激変。素晴らしい商品。不安や疑問点は工房きたむらさんへメール問い合わせると丁寧に解りやすく納得いくまで対応してくださった。装着して本当によかった商品。
- 山田のさ〜ちゃん
- 26歳
- アトピー
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購入品
純正フリクションプレートと比べると０．２〜０．３ｍｍ程度（不揃い）厚く作られており、それが11枚なので、合計で２、３ｍｍ厚くなってしまいます。 「たった２，３ｍｍくらいで」と思われるかもしれませんが、ワイヤーの長さを変えて、限界まで引けるようにしても半クラッチ状態のままになります。 様子を見ようとそのまま試走したのですが、エンジンが温まってくるとフリクションプレートが歪んでしまうのか、全くクラッチが切れなくなり、どうにか停車させようとリアブレーキをかけながらクラッチレバーを引いているうちに、リリースシャフトが破損してしまいました。 ほんの数ミリでこんなに不具合が出てしまうのです……。 多少値段は高くても、純正かちゃんとした精度の品で、純正の厚みと同じものの購入をお勧めします。 ちなみに、クラッチプレートを薄くして再度試しましたが 今度は厚みが足りずに滑るようになってしまい、エンジンが温まって フリクションプレートが歪んでくると滑りが収まるという感じでした。 いずれにしても、精度が低く危険なので購入のお勧めはしません。
- ろろこ7369
- 34歳
- アトピー
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購入品
適合車種になっていたから購入しましたが、はっきり言ってゴミです！ 車体から外した部品と購入品を並べてみたら形が同じではなく、ドライブベルトを挟む幅が狭いような。 取り敢えず組み込みましたが、ドライブベルトの落とし込みに苦労しました。 取り付け後の試走では違和感ありましたが、後日クランクケース開けてチェックしようと一旦終了しましたが少しずつ音とか振動が変化してきて、取り付け後2週間でクランクケースを開けて中を確認したらベルトの削りカスで真っ黒！ 嫌な予感がしたので取り外した純正品を取っておいて助かりました。 たった2週間で新品のベルトもパー。 レビューが少なく不安で人柱を覚悟しましたが、マジで高い授業料となってしまった。 JF56の方は純正品を購入した方が幸せですよ。 一歩間違えれば死にますから！
- きょうごろう
- 42歳
- アトピー
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購入品
