商品の詳細
カテゴリー: | 本・雑誌・漫画>>>漫画>>>青年漫画 |
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商品の状態: | 未使用に近い |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
ありそうでなかなか無いファンネルです! 使い込んでやれていくのが楽しみです。
- みんきん
- 26歳
- アトピー
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購入品
pe24キャブと同時購入しました。ルックスが大変気に入っています。
- とつきみ
- 34歳
- アトピー
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購入品
まだ取り付けてませんが取り付けるのがたのしみです またよろしくお願いします
- TMAM2449
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
車のインレットホース代用品として購入しました。(価格的も同額ぐらいなんで) 吸気効率が上がって、マフラー抜けも良くなりました((´∀`))
- ゼーニン
- 30歳
- アトピー
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購入品
PWK28のキャブにぴったりついた。 なかなかいい感じ
- kiny48t
- 38歳
- アトピー
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購入品
最高のクオリティです!真鍮のファンネルはなかなか無い中、S&S Eにもジャストフィットで見た目もかっこいいです!ありがとうございました!
- Bear1925
- 26歳
- アトピー
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購入品
TMR40-MJNのDSファンネルの2段目につけるファンネル。SR400の場合シート下のフレームに干渉するので、30mmしか選べない。ファンネルの一部をカットすればそれ以上の長さを付けられるが・・・。ファンネルの最大効率吸入管長はエンジンの回転数に反比例するようだ。つまり高回転だと、短いファンネルが有利。長いと逆。
- 黒姫山
- 34歳
- アトピー
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購入品
コイツはすごい!ヨシムラ デュアルスタックファンネル(以下DSF)を1ヶ月乗りまわした感想。高回転域をパワーアップさせるショートファンネル(1段目のファンネル)と、低-中回転域をアップさせるロングファンネル(2段目のファンネル)の特性を融合させることにより、全領域で出力向上。TMR40-MJNのパワーフィルターから、このDSFに変えたが、TMR40キャブがもうひと化けした!メインジェットの番数が#142.5から#155.0か157.5に上がった(マフラーはプラナス。番数が上がれば燃料が一度にたくさん出る)。アイドリングからPSで燃調を合わせ、実走し急加速でMJの具合を確かめる。エンジンブレーキでアフターバーンの有無を確かめる。セッティングがピタッと来た時、単気筒が四気筒か?ってくらい滑らかに、低回転から高回転までスムーズにエンジンが回る。だがセッティングが少々シビアっぽい。予想外のうれしいことも、パワーが上がったのに燃費が良くなった。デュアルファンネルで効率的なんだろう。パワーフィルターで25km/Lだったのが30km/Lに。
- ..neko..
- 42歳
- アトピー
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カブに。TM24に装着。長いので よく目立ちます。ちょっと重いかな・・・
- サリマサ
- 30歳
- アトピー
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購入品
大事なところにキズが入っていました。 値段が手頃という事もあり、あまり気にはしていませんが、気になる方は購入を控えた方がいいかもしれません。
- rafatoma
- 38歳
- アトピー
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