• XJR400 4HM リペアキット ダイヤフラム キャブレター 燃調キット
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【激安セール】 XJR400 4HM リペアキット ダイヤフラム キャブレター 燃調キット パーツ
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【激安セール】 XJR400 4HM リペアキット ダイヤフラム キャブレター 燃調キット パーツ

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8328税込

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【激安セール】 XJR400 4HM リペアキット ダイヤフラム キャブレター 燃調キット パーツ
販売価格:¥8328 税込

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商品の詳細

出血大サービス!!!\rゴールデンウィークスペシャルセール【4月29日~5月7日】\r\r今が買い時!!こんな機会は滅多にない!!\r\r出品している商品の一部は10パーセント割引です!\r一部値段の関係によりしていないものもありますがご了承ください。\r\rこの記載があるものがセールの対象です!!\r\r\rメインジェット90\rパイロットジェット12.5\rジェットニードル\rニードルバルブ\rニードルジェット\rパイロットスクリュー\rスプリング\rドレンスクリュー\rスターターブランジャー\rパッキン\rOリング\rワッシャーなどなど\r\r当店がセレクトした、2008年からエンジンやFCRなどのレーシングパーツを生産している老舗工場に生産してもらっております。\r当店の倉庫に保管されておりますので国内発送となっております。\r※イニシャルDで有名な赤城山、榛名山などでテスト走行しております。\r\r四気筒フルセットになっていますので、是非お試しください!\r当店のペケジェーRもこのキットで数回オーバーホールしております。\rサーキットでもかなり調子よく走っております。\rコーナーからの立ち上がりやレスポンスも抜群です。\r\r\r適合車種 参考一例\r\rXJR400 1993-2000\r4HM\r\r商品の状態\r新品、未使用品(一台分)\r注意事項ご入札前に商品説明をしっかりお読みください!!\r\r#オートパーツ赤城
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:群馬県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • IR-OEN
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • chachaboo-K
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • ヤマジュン3907
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • もは0707
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • しげ3096
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • waka8169
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • emire_t
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • のえっちょん
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • あっらぴ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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