商品の詳細
当店がセレクトした、2008年からエンジンやFCRなどのレーシングパーツを生産している老舗工場に生産してもらっております。\r当店の倉庫に保管されておりますので国内発送となっております。\r\r四気筒フルセットになっていますので、是非お試しください！\r\r※ダイヤフラムについてはゴムだけ交換はおすすめしておりません。\r理由は沢山ありますが、一番の理由はゴムをしっかり密着させてつけることこができず、バイクの調子を悪くし故障の原因となるからです。\r少し高いですが、本体ごと交換することで安心してバイクに乗れると思います。\r\rダイヤフラムも本体ごと販売していますので、ご興味のあるかたは是非プロフィールからご覧になってください。\r\r適合車種 参考一例\r\r【 商 品 】 : キャブレター燃調キット \r\r【 適合車種 】: ZZR400 (ZX400N) 1993～2006\r\r【 品 番 】 : FK-5533N\r\r【 備 考 】 : 1993～2006 (N1-N4)\r\rパイロットジェット ( #35 )\rメインジェット(#108 #110 #112 #115 #118 )\r\r純正番手（参考）\r\r ・ZX400N（PJ:＃35、MJ:＃112）ZX400N-000001～033000\r\r ・ZX400N（PJ:＃35、MJ:＃112＆＃115）ZX400N-033001～\r\r →1番4番、2番3番でMJ番手が異なります。\r\r＃115 ＃118について社外マフラーなどにおすすめです。\r\r\r#オートパーツ赤城\r\r商品の状態\r新品、未使用品（一台分） \r注意事項ご入札前に商品説明をしっかりお読みください！！\r\r#オートパーツ赤城
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 群馬県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- 購入者96059
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- TOMHIME
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ゆみｐ
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- しょたみん
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- baba4429
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- ノア☆mama
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- カズマママ
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- tiara-noda
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
