商品の詳細
材質:アルミ製カラー:ブラックピストン径サイズ:12.7mmボディー長:85mm(ネジ部含む)※ロッド含まずネジ部長さ:29mmネジ径:M8バンジョーボルト:M10×1.0メーカー推奨マスターシリンダー径14mm-【タイプ】ロング:(ロッド長)約50mm-約70mm(ストローク量 約20mm)ワイヤー式クラッチを油圧式クラッチに変更にする為の油圧クラッチシリンダー。ワイヤー切れなどのトラブルを減少させ、動作力を軽減する事が可能となります。メンテナンス性をアップさせます。シリンダー径12.7mmのロング、ショートと選べるようになり、取り付け車種の幅が広がりました。小傷がありますが動作に問題はありません。一度動作確認で使用した後外しました。傷等は写真で判断してください。クラッチが軽くなりました。#フランド#frando#油圧クラッチ#バイク#旧車#kawasaki #honda #suzuki #yamaha
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
これはいいですね。かなり使えますよ。さすがデイトナですね
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忍者に乗っています。 ケーヒン純正のジェットがこの価格、本当に助かります!
- hana0999
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キャブレターのパーツって、「こんな小さい部品が???」と言うぐらい、値段が高いですね。 それを考えると、このセットは、とてもお買い得だと思います。 純正品で買いそろえると、1万円は軽く超えてしまうと思います。
- のじぱん9601
- 28歳
- アトピー
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セッティング用に購入。 この中に、ベストはあるのか! 楽しみです!
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