商品の詳細
ダックス70のシリンダーヘッド。。シリンダーヘッドにかんしては排気側のバルブが歪んでいるのでオーバーホール前提でお考えください。画像のものがすべてで部品はそろってるとおもます。足らないものや気になる点がありましたら質問くださぃ。よろしくお願いします。純正品なので強度もあるとおもいます。値下げも対応いたします。購入希望額のある方は値段掲示して頂くとたすかります。話のスムーズな方は値下げ額優遇します。シャリー ダックス モンキー ゴリラ カブ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 兵庫県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- りょうぼう0714
- 26歳
- アトピー
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対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- naopiza
- 34歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- くみくみ816
- 22歳
- アトピー
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購入品
SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- AKAKUIUI
- 30歳
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