• 新型アクア(MXPK11)フォグランプユニット 新車外し
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【現品限り一斉値下げ!】 新型アクア(MXPK11)フォグランプユニット 新車外し パーツ
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【現品限り一斉値下げ!】 新型アクア(MXPK11)フォグランプユニット 新車外し パーツ

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5950税込

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【現品限り一斉値下げ!】 新型アクア(MXPK11)フォグランプユニット 新車外し パーツ
販売価格:¥5950 税込

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商品の詳細

新型アクア(MXPK11)のフォグランプユニット(メーカ純正)です。LEDのバルブも一緒に入っています。左右セットです
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー
商品の状態:未使用に近い
ブランド:トヨタ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:富山県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • ussbbluv
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • めのこ 53
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • さんだーそにあ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • ばばっち1004
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • サーカスR
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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