• CBR250RR MC51 ヘッドライト 割れ無し
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経典ブランド CBR250RR MC51 ヘッドライト 割れ無し パーツ
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経典ブランド CBR250RR MC51 ヘッドライト 割れ無し パーツ

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17099税込

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経典ブランド CBR250RR MC51 ヘッドライト 割れ無し パーツ
販売価格:¥17099 税込

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商品の詳細

対応車種メーカー···ホンダ用品の種類···ヘッドライトご覧頂きありがとうございます。CBR250RR MC51型のヘッドライトになります。事故って修理しよう… と思ったらアホみたいに高い新品ヘッドライトの価格をご覧になられた方も多いかと存じます。今回出品するのは高校生から2台mc51を乗り継ぎ、数々の転倒でどこの部品が高いかを思いしりながら次コケた時の為…とコツコツ部品をストックしていた私の在庫の中でもいっちゃん綺麗なヘッドライトです。事故で少しでもアッパー側を押すと割れてしまうヘッドライトのステーとのメインの保持部も割れなしでございます。レンズカバー部分も大きな傷もなく、から割り跡も見受けられません。今回、別で持っているバトルマシンのOH費用をどうにか工面する為に本気でしょうがなく出品いたします。こんな綺麗な51のヘッドライト、中々見かけることは無いかと思います。もし学生の方や前走ってる奴ぶっ○すくらいの勢いのある若い方、私も手取り13万ですが相談のります。逆にお金のあるおじ様方、どうか値切らず買ってください。僕が喜びます。喜びすぎてフロントが浮きます。よろしくお願いいたしますm(_ _)m
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:沖縄県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

パイロットスクリューを掃除したので交換用に。

  • ケイク178
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ピンク色のガソリンのカスが付着してしまいクリーナーを使ったら金属がやせてしまったので交換用に購入しました。やはり新品に替えるとレスポンスが違います。キャブレターはBS36SSですが支障なく使えました。

  • mugamutyu
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バックファイアが激しくて困っていましたが 今回のスロー交換で一発で調子よくなりました。大変満足です。

  • あんぱぱあんぱぱ
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

  • ゆめのこのym
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • lucy2800
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • どいはちろ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • す・またん ミモラ
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • カエル3305
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • sakuraba323
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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