【即発送可能】 SF CB400 ホンダ VTEC マフラー サイクロン (ヨシムラ REVO パーツ

★★★★

2024-04-13

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

• シンゴポール
• 25歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-01

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

• 16436412
• 33歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-11

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

• あつ3983
• 41歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-16

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

• だんかま52412
• 29歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-09

大変満足しています ありがとうございました。

• keiko07020702
• 37歳
• アトピー
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