• MT07 MT09 FZ1 FZ8 U-KANAYA アルミビレットレバー
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春先取りの MT07 MT09 FZ1 FZ8 U-KANAYA アルミビレットレバー パーツ
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春先取りの MT07 MT09 FZ1 FZ8 U-KANAYA アルミビレットレバー パーツ

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6630税込

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春先取りの MT07 MT09 FZ1 FZ8 U-KANAYA アルミビレットレバー パーツ
販売価格:¥6630 税込

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商品の詳細

ヤマハ系てに装着可能です。\r傷も無く奇麗な状態です。\rご不明な点はご質問下さい。\r\r\rメーカー:U-KANAYA ユーカナヤ:スタンダードロング アルミビレットレバーセット\r全長  :173㎜(アタッチメント含まず)\r色   :レバー/チタン アジャスタ―/レッド\r定価  :13,750円\r\r\r【適合車種】\rYAMAHA(ヤマハ) \rFZ1フェザー/GT 2006~2013 \rMT07 2014~\rMT09 2014~\rFZ8 2011~2013\rFZ6 2004~2010\r他\r\r\r\rメーカーより引用↓\r\r\rスタンダードタイプレバーの特徴 \r \r●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン \r●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善\r●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造\r■ 商品説明 ■\r●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、\r硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。\r●レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで\r愛車のカスタムコーディネートに一役買います。 \r●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては\r純正の部品を流用します。\r●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。\r手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。\r●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。\rレバー先端部分で約30mmの調整幅があります。\r●レバーの長さはロングレバーが約173mm、ショートレバーは約143mmです。 ※アタッチメント部は含まず。\r●当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。\r●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。\r●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。\r例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー\r●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:奈良県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。

  • aripochi
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。

  • rururu56
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ジョルノの純正が#78だったかな? なので、この品番の#80〜を使おうと思ってます。 まー10ccのボアアップだから・・・ セッティングが楽しみー!

  • harusato0303
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

すばやい対応でありがとうございました!!

  • やまけん9862
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

2.5とびでの設定でしたので購入しました。ミクニ純正にこだわらなければ価格も安く十分だと思います。

  • BOSS5913
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★

バイクに油温計を付けたくこれに決めました。

  • さぁなん
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

バイクのセッティングに使いましたが 問題なくつかえました。

  • れおさんみん
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★★

なにも問題なくつかえました。 キタコさんなら物は間違いないですね。

  • テミユツ
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

なにも問題なくつかえました。 キタコさんなら物は間違いないですね。

  • massy517
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取り付けが面倒ですが確実にはやくなりました。

  • introduce
  • 48歳
  • アトピー
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★★★★★

セッティングには必要な物なので購入しました。マフラー等を交換してる車両にはオススメな商品です。

  • cubesugar7701
  • 36歳
  • アトピー
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★★★★★

2000年式VーMAX1200の同調に使用しました。今まで一度も同調をとらないで乗っていました。古いバイクなのでこんなものだろうと思っていましたが、驚くほど調子が良くなり感激です。使い方も簡単で日本語の説明書もあり大変わかりやすかったです。

  • ター2845
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★★

セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。

  • ほきき
  • 32歳
  • アトピー
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★★★★★

1個1個購入するより安く済むのでセットで購入しました。

  • クリソウ55
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

SR500でデイトナのキャプトンをつけてます!!! 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調!!!!です!!

  • 特異点16110
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★

これは絶対に必要です。標準付属の#45は濃過ぎ。 KN112cc+G03セッティングならSJ40 MJ92 ニードル薄い方から2段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。

  • みちゃ56
  • 36歳
  • アトピー
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